缠线圈主要是为了消磁，并不是出海才需要消磁，而是过一段时间就必须消磁。军舰舰体主要是由合金钢制造，而合金钢其实就是铁合金，铁是最容易磁化的金属，因此在航行和使用过程中不可避免的会被磁化。而磁化会影响军舰的隐身性和安全性，因此也就有了军舰消磁，而缠满线缆只是消磁方法中的一种罢了。
军舰虽然主要是铁制造的，但是如果没有外力作用，也是不可能磁化的，这三个外力分别是：
第一、军舰在海上航行受到地球磁场的作用
第二、军舰内部电子设备自带的人工磁铁的磁化作用
第三、军舰内部电流作用，导致部分金属材料被磁化
那么军舰被磁化后会导致什么不良反应呢？
第一、容易被磁引信水雷所攻击，磁引信水雷或者鱼雷内部的击针在受到军舰磁场的作用时会发生偏转从而引爆进行攻击。如果军舰能够降低本身磁性就能减少被磁引信水雷的攻击概率，不过由于磁性水雷其实对军舰的钢铁结构本身就很敏感，因此大型军舰消磁来抵御水雷攻击的作用其实非常有限，目前一般是3000吨以下的近岸护卫舰和扫雷艇这种专业舰艇对舰体磁性要求比较高。
第二、目前的海上侦察机大多装备了磁异探测器，特别是针对潜艇常年处于水下的特点，磁异探测器能够通过看不见的磁场变化从而发现潜艇在水下的秘密活动。如果潜艇进行消磁处理，能提高自身的隐蔽性，不过磁异探测器的作用距离较近，一般只有反潜机飞临海面上空才能有效发现磁场变化，所以磁异探测器对于水面舰艇基本没啥作用，还不如直接用眼睛看比较实在。
第三、军舰中大量设备都有人工磁铁存在，像是雷达、声呐中大量存在的压磁铁氧体等，这些人工磁性物质对外界的刺激特别敏感，很容易影响军舰电子设备的操作使用，对军舰进行消磁后能够提高这些仪器的灵敏度和精确性，间接的提高了战斗力。
军舰消磁一般有两种方法：
第一种就是像之前说的那样使用线圈缠绕，接通直流电后，控制线圈绕组产生一个与舰艇本身磁场强度一样但是方向却刚好相反的磁场，从而抵消军舰本身的磁场，起到作战或演习前临时消磁的作用，这类消磁一般是在海上或者港口临时停泊，使用消磁船进行作业，局限性很大。
第二种则是一些对于磁信号要求比较严格的舰艇，其内部一般在建造时就预先铺设消磁电缆，只需要到消磁站或者使用消磁车进行磁场检查然后供电就能灵活进行半永久性消磁，作用时间比临时消磁要长的多。
我军目前三大舰队皆有自己的固定消磁站，并且配备了具有世界先进水平的消磁车组，整体技术实力不输美国。
